Nangungunang 5 komposisyon para sa pagpipinta ng isang bangkang aluminyo, kung paano pumili at mag-aplay

Para sa pagpipinta ng isang aluminum boat, ang maaasahan at matibay na mga pintura at barnis na may mga katangian ng anti-corrosion ay ginagamit. Ang mga aluminum flotation device ay sikat sa mga mangangaso at mangingisda para sa libangan, pangingisda, mga paglalakbay sa ilog at dagat. Bukod pa rito, ang mga aluminyo na haluang metal ay malawakang ginagamit sa paggawa ng mga barko, kung saan itinayo ang mga patrol boat, yate at high-speed na barko.

Anong mga pintura ang ginagamit sa pagpinta ng mga bangkang aluminyo

Ang aluminum boat ay isang maraming nalalaman na floating craft. Kapag pumipili ng mga materyales sa pintura at barnisan para sa takip ng kaso, maraming mga kadahilanan ang isinasaalang-alang:

• mga katangian ng tubig kung saan gumagana ang sisidlan;
• operating intensity;
• biological analysis ng reservoir water.

Impormasyon! Kadalasan, ang mga barko ay pininturahan ng maraming komposisyon: ang una ay ginagamit upang takpan ang ibaba hanggang sa linya ng tubig, ang pangalawa ay ginagamit upang takpan ang katawan ng barko sa itaas ng linya ng tubig.

Acrylic

Ang mga ito ay mga materyales batay sa polyacrylates, na kabilang sa pangkat ng mga water-based na pintura. Benepisyo:

• murang presyo;
• walang hilig sa pagdidilaw;
• Iba't ibang kulay.

Mga disadvantages:

• hindi espesyal na idinisenyo upang masakop ang mga pangmatagalang pasilidad sa paliguan sa tubig;
• naiimpluwensyahan ng kapaligiran ng tubig.

alkyd

Katulad sa komposisyon sa polyurethane na mga materyales sa pintura, ginagamit ang mga ito para sa pagpipinta ng mga yate, mabilis na bangka. Benepisyo:

• magagandang makatas na kulay;
• paglikha ng isang siksik na nababanat na base, na isinasaalang-alang ang karagdagang patong na may pinaghalong panimulang aklat.

Mga disadvantages:

• ng maikling panahon;
• maaaring kumilos nang hindi mahuhulaan kung inilapat nang hindi naaangkop.

Langis

Ang mga pintura ay batay sa pagpapatuyo ng langis at iba't ibang kulay. Benepisyo:

• Iba't ibang mga kulay;
• kadalian ng aplikasyon;
• paglikha ng isang matibay na layer.

Mga disadvantages:

• kung mayroong isang lead na karumihan sa komposisyon ng pintura ng langis, pagkatapos ay mahigpit na ipinagbabawal na ilapat ito sa mga haluang metal na aluminyo.

Anti-fouling

Ito ay isang espesyal na pintura na inilalapat sa ilalim ng bangka at pinoprotektahan ang ibabaw mula sa paglaki ng mga marine microorganism. Benepisyo:

• lumilikha ng isang espesyal na proteksiyon na layer;
• pinipigilan ang fouling ng ilalim ng shellfish at molluscs;
• madaling ilapat;
• hindi nangangailangan ng karagdagang pagsasanay.

Mga disadvantages:

• naanod sa mga kaso kung saan ang bilis ng barko ay lumampas sa 30 kilometro bawat oras.

Epoxy

Isang espesyal na grupo ng mga pintura at barnis. Benepisyo:

• inilapat sa isang layer;
• lumilikha ng isang matibay na patong;
• tinatakpan ang nilikhang layer.

Mga disadvantages:

• mataas na toxicity;
• hindi maaaring ilapat sa mga ibabaw na dating pininturahan ng pintura ng langis.

Mga rekomendasyon para sa pagpili ng mga materyales sa pintura

Kapag pumipili ng isang pintura, kinakailangang isaalang-alang ang mga kakaibang katangian ng mga pintura at barnis.Kung ang mga komposisyon ng epoxy ay perpektong umaangkop sa aluminyo at mga haluang metal nito, maaari nilang labanan ang mga epekto ng sariwang tubig at tubig sa dagat, kung gayon ang mga pintura ng langis ay hinihingi sa mga kondisyon ng paggamit. Ang mga epoxy glaze ay kadalasang ginagamit bilang panimulang panimulang pambalot sa ilalim ng tubig na bahagi ng isang bangka.

Ang pangunahing kahirapan sa pagpili ng isang komposisyon ng epoxy ay ang mga pintura ay hindi matatag sa mga sinag ng ultraviolet. Samakatuwid, hindi sila inirerekomenda para sa aplikasyon sa itaas ng waterline. Kung babalutan mo ng epoxy ang katawan ng barko, kung madalas mong tuyo ang bangka sa araw, ang bahagi ng katawan ng barko ay mawawalan ng kulay at natatakpan ng puting patong. Ang ari-arian na ito ay tinatawag na paghuhukay.

Sanggunian! Pinapayuhan ng mga propesyonal na pagsamahin ang mga pintura at barnis sa bawat isa, isagawa ang kanilang pana-panahong pagkakaiba-iba at gumamit ng mga de-kalidad na primer.

Para sa ibabaw ng mga bangkang aluminyo, inirerekumenda na pumili ng mga espesyal na polyurethane compound, na kinabibilangan ng dalawang bahagi na coatings. Ang mga ito ay may higit na lakas kumpara sa mga analogous single-component na komposisyon. Ang dalawang-bahaging sistema ay nagbibigay ng isang mataas na kalidad na tapusin, kahit na ang halaga ng diskarteng ito ay mas mataas kaysa sa paggamit ng isang-bahaging formulations.

tignan mo Gayundin

Paano magpinta ng plastik, ang 5 pinakamahusay na angkop na mga formulation at kung paano ilapat ang mga ito

Kapag gumagamit ng mga pintura mula sa pangkat ng mga materyales ng alkyd, inirerekumenda na bigyan ng kagustuhan ang mga modernong komposisyon batay sa alkyd-urethane o alkyd-acrylic. Ang mga akrilat ay ginagamit para sa patong o priming yate, bangka at speedboat. Ang mga ito ay isang bahagi, ngunit makapangyarihang mga pormulasyon na naglalagay ng mataas na pangangailangan sa mga kondisyon ng aplikasyon.Kung susundin mo ang lahat ng mga patakaran, maaari kang umasa sa paglikha ng isang topcoat, ang buhay ng serbisyo na kung saan ay 3-6 na taon.

Kung kinakailangan upang masakop ang metal na bahagi ng katawan ng barko, na matatagpuan sa itaas ng waterline, upang palamutihan ang mga maliliit na depekto, gumamit ng isang espesyal na panimulang aklat na may mga katangian ng alkyd-urethane.

Kung pinag-uusapan natin ang pagpipinta sa ilalim, kung gayon kinakailangan na pumili ng mga enamel na may mataas na lakas na may mga katangian ng anti-corrosion. Mas mainam na pumili ng mga propesyonal na pintura sa dagat, na nagpoprotekta sa ilalim mula sa kaagnasan at pinipigilan ang bahaging ito ng sisidlan mula sa paglaki ng mga shell, algae at mga paglaki.

Kapag nagpinta ng mga bangkang aluminyo, dapat tandaan na ang mga panloob na bahagi ay pinahiran ng mga espesyal na compound na may pandekorasyon at proteksiyon na mga katangian. Para dito, ang mga espesyal na barnis para sa mga yate ay angkop, na lumilikha ng isang espesyal na kapaligiran sa loob ng barko. Kasabay nito, ang mga barnis ay lumalaban sa kahalumigmigan, kaagnasan at hindi tumutugon sa paggamit ng mga detergent sa sambahayan.

Mga tampok ng aluminum alloy boat paint

Ang proseso ng paglamlam ay binubuo ng ilang mga hakbang. Ang partikular na pansin ay binabayaran sa yugto ng paghahanda. Ang mas malalim na ibabaw ay nalinis, mas mataas ang rate ng pagdirikit sa pagitan ng napiling pintura at ng metal.

Yugto ng paghahanda

Sa yugto ng paghahanda, kinakailangan upang magpasya kung aling paraan ng aplikasyon ang pipiliin sa bawat kaso. Ang pag-spray ng hangin ay nagpapahintulot sa iyo na ipinta ang bangka nang mas mabilis kaysa sa manu-manong pamamaraan.

Ang spray gun ay karaniwang ginagamit kapag nagpinta gamit ang polyurethane paints. Ang pamamaraang ito ay may mga kawalan at katangian nito:

• ang lahat ng mga bahagi na hindi nangangailangan ng pangkulay sa napiling komposisyon ay dapat na sistematikong selyado ng masking tape upang hindi masakop ang mga ito;
• kapag nagpinta sa labas, isaalang-alang ang direksyon ng hangin at iba pang kondisyon ng panahon.

Kung ang pintura ay inilapat gamit ang isang brush, ang trabaho ay tumatagal ng mas matagal. Sa kasong ito, hindi kinakailangan na karagdagang idikit ang mga bahagi at isaalang-alang ang mga kondisyon ng klimatiko.

Mga tagubilin para sa paghahanda at paglilinis ng sisidlan:

• ang aluminyo na bangka ay dapat na ibalik at ayusin sa paraang ito ay nananatiling hindi kumikibo sa panahon ng pagkumpuni;
• pagkatapos ng pag-aayos, ang ilalim ay protektado mula sa kaagnasan, pagbabalat ng lumang patong, alikabok, dumi;
• ang susunod na hakbang ay ang paglilinis o degreasing ng mga bahagi ng katawan.

tignan mo Gayundin

Mga uri ng mga pintura para sa terrace at kung paano pumili, ang pagkakasunud-sunod ng aplikasyon

Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa mga corrosion spot, na kadalasang lumilitaw sa iba't ibang bahagi ng kaso. Kung hindi maalis ang kalawang, maaari itong higit na makaapekto sa kalidad ng bagong coating. Upang alisin ang mga mantsa, gumamit ng mga espesyal na paghuhugas. Ang mga nasirang bahagi ng lalagyan ay ginagamot sa mga sangkap, iniwan sa loob ng 30 minuto, pagkatapos ay hugasan ng tubig at ang ibabaw ay iniwang ganap na tuyo.

Primer at masilya

Ang priming ay isang mahalagang hakbang sa paghahanda. Ang paglabag sa mga kundisyon at kinakailangan ng pain ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng balanse ng bangka pagkatapos ilunsad. Samakatuwid, sa yugto ng paghahanda, mahalagang kalkulahin nang tama ang kinakailangang halaga ng pinaghalong panimulang aklat, upang piliin ang paraan ng aplikasyon depende sa mga katangian ng materyal na kung saan ginawa ang lalagyan.

Ang base ng pinaghalong panimulang aklat ay maaaring isang polymer resin na may halong solvent.Pagkatapos ng pagsingaw ng solvent, ang dagta ay bumubuo ng isang manipis na layer ng polimer sa ibabaw. Nagbibigay ang topcoat na ito ng mataas na kalidad na bono sa pagitan ng metal at ng panlabas na enamel.

Kadalasan, ang aluminyo o duralumin boat flooring ay pinili mula sa 2 pagpipilian:

• aerosol na nakabatay sa bahagi;
• dalawang sangkap na panimulang aklat

Sanggunian! Isang mahalagang kondisyon kapag pumipili ng isang pinaghalong panimulang aklat: ang komposisyon ay dapat na pinagsama sa pintura na pinili para sa pangunahing tapusin. Ang lead, red lead o titanium white pigment ay hindi ginagamit sa pagpinta ng aluminum boat.

Teknolohiya ng pangkulay

Maaari mong ipinta ang bangka sa iyong sarili, habang dapat mong sundin ang mga pangunahing patakaran:

• Nagsisimula lamang sila sa pagpipinta pagkatapos na ang layer ng lupa ay ganap na tuyo.
• Bago ipinta ang katawan, kinakailangan na gupitin ang isang stencil upang ilapat ang numero sa gilid o gitnang bahagi ng katawan.
• Una, ang ilalim ng bangka ay pininturahan hanggang sa linya ng tubig.
• Pagkatapos ay sinimulan nilang ipinta ang itaas na bahagi ng kaso.
• Ang bawat isa sa mga layer ay dapat na tuyo, naka-check "sa pagpindot".
• Sa panahon ng trabaho, inirerekumenda na gumamit ng proteksiyon na respirator, gumamit ng mga espesyal na damit at takpan ang iyong mga kamay ng mga espesyal na guwantes.

Sa ilalim ng mga kondisyon ng produksyon, ang pagpipinta ng isang aluminyo na lumulutang na aparato ay isinasagawa sa pamamagitan ng isa sa mga sumusunod na pamamaraan:

• Powder coating. Ito ay isang pamamaraan kapag ang pintura ay inilapat gamit ang mga espesyal na aparato, sa loob kung saan ang presyon ay ibinibigay.
• Anodizing. Ito ay isang pamamaraan ng paglikha ng isang pelikula sa ibabaw ng aluminyo sa pamamagitan ng electroplating. Ang resulta ng application ay ang paglikha ng isang pare-parehong matte finish.

Sa amin, medyo mahirap na makamit ang isang perpektong makinis na ibabaw sa isang aluminum ship hull.

Proteksiyon na patong

Upang maprotektahan ang nilikha na tapusin, ang isang espesyal na barnis ay ginagamit upang madagdagan ang kalidad ng nilikha na patong. Para sa proteksyon, ginagamit ang mga barnis batay sa mga glyphthalic resin. Ang mga ito ay mga produkto ng polycondensation ng gliserol na may anhydride. Ang mga barnis ay ginawa sa isang binagong anyo, kadalasan sila ay transparent na may bahagyang brownish tint.

Tinitiyak ng mga glyphthalic varnishes ang mahusay na proteksyon ng bodywork laban sa pagkasira at nag-aambag sa katatagan ng coating na nilikha. Ang proteksiyon na layer sa aluminum hull ng bangka ay ang pang-apat sa isang hilera, ang kapal nito ay hindi lalampas sa 35-50 microns. Kung ang layer ay densified, maaari itong makaapekto sa mga katangian ng flotation device pagkatapos ilunsad.

tignan mo Gayundin

Nangungunang 3 Powder Paint Remover, Pinakamahusay na Paraan at Mga Tip para sa Pag-aalis

Mga Tampok ng Boat Bottom Paint

Ang ibaba ay bahagi ng transportasyon ng tubig, na may tumaas na pagkarga. Ang ilalim ay nakalantad sa tubig, ang mga asin ay naninirahan doon. Ang ibabaw ng ilalim ng tubig ay mas mabilis na nauubos kaysa sa iba't ibang bahagi ng katawan ng barko.

Mas mainam na pumili ng mga enamel ng paggawa ng barko na may mataas na mga katangian ng anti-corrosion para sa pagpipinta sa ilalim. Inilapat ang mga ito pagkatapos ng yugto ng paghahanda sa katawan ng barko hanggang sa linya ng tubig.

Mahalagang piliin ang tamang timpla ng espesyal na panimulang aklat na tumutugma sa napiling enamel at tinitiyak ang mahusay na pagdirikit sa pagitan ng mga materyales.

Ang huling layer kapag nagpinta sa ibaba ay ang paglalapat ng antifouling na pintura. Ito ay nilikha batay sa mga espesyal na sangkap na pumipigil sa pagbuo ng plaka.

Mga rekomendasyon mula sa mga masters

Sa panahon ng trabaho, kinakailangan na obserbahan ang mga panuntunan sa kaligtasan. Ang tinting ay isinasagawa sa proteksiyon na damit na may karagdagang takip ng respiratory system na may mga respiratory mask.Kapag nagsasagawa ng mga pamamaraan sa loob ng bahay, dapat sundin ang mode ng bentilasyon, dapat na bukas ang mga pagbubukas ng bentilasyon upang hindi makapinsala sa kalusugan dahil sa toxicity ng mga solvent.

Ang isang mahalagang kondisyon para sa pagpipinta ng mga bangkang aluminyo ay ang tamang pag-install ng sisidlan, na may maaasahang pangkabit. Gayundin, hiwalay na nagsasalita ang mga eksperto tungkol sa pagpipinta ng mga barko na may lumang patong ng pabrika. Mga tip at trick:

• Kapag ang lumang pelikula ay mahigpit na nakakabit sa katawan at hindi lumalabas sa ilalim ng impluwensya ng puwersa, pagkatapos ay makatuwiran na iwanan ito bilang panimulang aklat para sa kasunod na pagpipinta.
• Kung ang pelikula ay natanggal sa sarili nitong, dapat itong alisin gamit ang isang spatula o kutsilyo.
• Kung ang lalagyan ay pinahiran ng enamel na hindi kilalang pinanggalingan, ganap na matunaw ang lumang pelikula gamit ang mga converter.
• Upang pabilisin ang "trabaho" ng paghuhugas, ang inilapat na layer ay natatakpan ng plastic wrap at iniwan ng 30 minuto, pagkatapos ay ang nalalabi ay nasimot gamit ang isang matalim na instrumento at hugasan ng isang high-pressure na water jet.
• Matapos ganap na alisin ang lumang patong, ang ibabaw ay dinagdagan ng papel de liha. Ang pagkamagaspang sa ibabaw ay nagbibigay ng pinakamahusay na pagdirikit sa pagitan ng materyal ng bangka at enamel o primer.
• Pinapayuhan ng mga eksperto na hugasan ang dumi at alisin ang mga lumang coatings mula sa aluminum body gamit ang sandblasting gun, kung maaari. Ginagawang posible ng device na ito na alisin ang lumang layer bago ang anodic coating kung sakaling kailanganin ito ng mga regulasyon. Ang isang blast gun ay maaaring mabili sa isang hardware store o arkilahin para sa isang yugto ng panahon.
• Maipapayo na magbayad ng espesyal na pansin sa maliliit na detalye. Ang dumi ay madalas na naipon sa ilalim ng mga ito; sa mga lugar na mahirap maabot ay mahirap tanggalin ang lumang patong.Kung lalaktawan mo ang maliliit na seksyon, pagkatapos ay sa ibang pagkakataon kapag gumagawa ng bagong tapusin, ang mga naturang oversight ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng katatagan ng buong base. Maaaring lumitaw ang mga bitak sa ilalim ng maliliit na rivet at umaabot sa ibabaw ng case.

Maipapayo na magsagawa ng conversion, paglilinis o pagpipinta sa sariwang hangin. Ang ganitong pamamaraan ay mapoprotektahan ang taong nagtatrabaho sa mga materyales, iligtas siya mula sa pagkalason o pinsala.