13 pangunahing mga depekto sa pintura, ang kanilang mga sanhi at kung paano aalisin ang mga pagkakamali sa iyong sarili

Ang gawaing pagpipinta ay nangangailangan ng isang tiyak na karanasan, pagsunod sa mga kinakailangan sa teknolohiya para sa paglalapat ng mga pintura at barnis. Ang hitsura ng mga depekto sa paintwork ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng hindi pagsunod sa mga kondisyon na tinukoy sa mga tagubilin ng mga tagagawa, isang pabaya na saloobin sa gawaing isinagawa. Ang pagwawasto ng mga pagkakamali ay mangangailangan ng karagdagang pagsisikap at mga gastos sa materyal.

Mga Karaniwang Depekto sa Pintura

Ang isang nasira na layer ng pintura at lacquer sa isang produkto, ang mga panel ay sumisira sa hitsura at nakakapinsala sa mga proteksiyon na katangian ng mga materyales sa pintura. Ang pangunahing dahilan ng mga pagkakamali sa trabaho ay hindi pagsunod sa mga kinakailangan sa teknolohiya na tinukoy sa mga tagubilin ng mga tagagawa.

Talaan ng posibleng mga depekto sa pintura:

Gagamba

Lumilitaw ang mga bitak sa mataas na kahalumigmigan ng panimulang aklat, sa temperatura ng silid sa itaas ng +20 degrees, sa ilalim ng impluwensya ng direktang liwanag ng araw.

Mga bunganga

Ang hitsura ng mga butas sa barnisan na may diameter mula sa ilang microns hanggang 1 milimetro.

Mga dahilan para sa hitsura:

• hindi sapat na pag-alis ng alikabok;
• foam sa pintura sa ilalim ng pagpapakilos;
• bakas ng taba base.

Kapag ang mga materyales sa pintura ay nakipag-ugnay sa mga seal ng goma, ang laki ng mga craters ay tumataas.

Mga wrinkles

Pagkatapos ng pagpapatayo, ang mga longitudinal o transverse tubercles ay nabuo sa ibabaw.

Dahilan:

• ang kapal ng layer ng pintura ay lumampas sa pamantayan;
• makapal na pagkakapare-pareho ng pintura;
• ang proseso ng pagpipinta ay isinasagawa sa ilalim ng impluwensya ng solar radiation, na nagdulot ng hindi pantay na pag-init ng layer ng pintura.

Ang paglabag sa mga patakaran para sa paghahanda at proseso ng pagpipinta ay humahantong sa isang negatibong resulta.

Pagdagsa

Ang sag sa anyo ng mga frozen na alon ay nabuo kapag nagpinta ng mga patayong ibabaw.

Ang problema ay:

• labis na paggamit ng mga solvents;
• hindi sapat na konsentrasyon ng solvent sa pintura;
• mag-apply ng barnisan sa isang basang base;
• pag-spray ng pintura o barnis mula sa maling anggulo.

Ang pagtaas o pagbaba ng pagkalikido ng komposisyon ng pangkulay ay nakakaapekto rin sa kalidad ng ibabaw na layer.

Delamination

Sa depekto na ito, ang barnis ay nagpapalabas mula sa base layer ng enamel; ang enamel ay umalis sa panimulang aklat o stratifies sa kapal ng layer ng pintura.

Ang sanhi ng kakulangan ng pagdirikit ay maaaring:

• ang panimulang aklat ay inilapat sa isang ibabaw na hindi nalinis ng dumi at hindi na-degreased pagkatapos ng paggiling;
• hindi pagkakatugma sa komposisyon ng masilya at enamel na pintura;
• mababang kalidad na solvent para sa barnisan at pintura;
• labis na kapal ng base layer;
• overexposure ng enamel layer bago mag-apply ng barnisan;
• basa at lagyan ng alikabok ang base coat bago lagyan ng barnisan.

Ang barnis ay inilapat nang hindi lalampas sa 8 oras pagkatapos matuyo ang enamel layer.

Ulap

Pagkatapos ng pagpapatayo, maaaring lumitaw ang isang mas madilim na mantsa sa enamel o barnisan.

Ang pangunahing dahilan ay isang paglabag sa temperatura ng rehimen at ang mga pamantayan para sa paglalapat ng komposisyon ng pangkulay. Kapag nagpinta at barnisan, ang temperatura ay hindi dapat lumagpas sa +40 degrees at mahulog sa ibaba +18. Ang usok ay nangyayari kapag ang ika-2 at ika-3 na patong ng barnis ay inilapat sa isang basang ibabaw. Hindi sapat na dami ng hardener o mahinang paghahalo sa enamel.

patak

Ang mga malinaw na panel ay nagpapakita ng labis na hardened enamel na pintura. Ang enamel na naglalaman ng mas mataas kaysa sa karaniwang thinner ay may mababang lagkit at hindi nakatakda sa base coat.

Ang pintura ay inilalapat sa ibabaw na kontaminado ng mga impurities sa makina.

Tumaas na pagkalikido dahil sa mabagal na pagsingaw ng solvent sa mababang temperatura ng kapaligiran, malaking diameter ng nozzle, pinalamig na ibabaw ng pintura, subcooled na spray na materyal. Sobrang pressure na nag-iiwan sa dulo ng baril sa malapitan.

Mga pagsasama

Sa isang bagong pininturahan na ibabaw, ang mga particle ng alikabok ay makikita pagkatapos magsagawa ng isang teknolohikal na operasyon o paglilinis ng bahagi. Kabilang sa mga pinagmumulan ng alikabok ang mga abrasive, damit para sa trabaho, kasangkapan, hangin sa loob ng bahay at maruruming sahig sa loob ng bahay.

Pamamaga

Balatan ang pintura o barnis nang hindi nakompromiso ang integridad ng layer ng pintura. Lumilitaw ang mga pamamaga sa mga lugar kung saan naninirahan ang singaw na nasa hangin. Sa ilang mga kaso, ang sanhi ng mga bula ay matigas na tubig (ang mga asin na nilalaman nito). Ang pagpipinta ng mga primed/sealant na ibabaw na hindi ganap na nagaling ay magdudulot ng pag-condense ng tubig sa ibabaw.

Mababang kapangyarihan sa pagtatago

Ang ilalim na layer ay makikita sa itaas na layer. Ang pintura ay walang pare-pareho (walang halong) pagkakapare-pareho. Ang enamel ay inilapat nang masyadong manipis o hindi pantay. Ang panahon ng pagpapatayo ay hindi lalampas.

Mast

Ang kakulangan ng pagtakpan ng pininturahan na ibabaw, na ginagarantiyahan ng tagagawa ng enamel, ay bunga ng:

• labis na kapal ng layer ng pangkulay;
• mataas na kahalumigmigan sa silid;
• isang mabilis na evaporating thinner (moisture settles sa ibabaw);
• ang presyon ay mas mataas kaysa sa normal sa jet ng baril;
• temperatura ng hangin sa ibaba +18 degrees.

Ang enamel gloss ay partikular na hinihingi sa mga tuntunin ng kontrol sa temperatura.

Mga panganib

Pagkatapos ng pagpapatayo, sa ilalim ng isang layer ng pintura, ang mga gasgas ay makikita, na nananatili pagkatapos ng pag-sanding sa primed surface.

Pagkabigong sumunod sa pininturahan na ibabaw

Hindi sapat na pagdirikit ng pintura sa suporta: metal, kahoy, kongkreto. Mga dahilan para sa depekto:

• ang pagkakaroon ng condensation, alikabok, kaagnasan, mga bakas ng langis at waks sa inihandang ibabaw;
• alikabok sa silid;
• overheated o overcooled na ibabaw.

Upang magpinta ng mga ibabaw ng aluminyo, kinakailangan ang mga espesyal na enamel.Bago simulan ang pag-aayos ng nasira na pintura, kinakailangan upang maitatag ang sanhi ng problema.

Mga Solusyon sa Mga Karaniwang Problema

Ang mga paraan ng pag-aalis ng mga pagkakamali ay halos magkapareho, anuman ang dahilan. Ang kaunting pinsala ay tinanggal gamit ang isang pinong nakasasakit, halimbawa, kapag ang mga wrinkles, mga streak ay lumitaw o ang ilalim na layer ay translucent. Pagkatapos ng paggiling, ang nasira na lugar ay tinted na may manipis na layer.

Upang maalis ang mas malubhang mga depekto, kinakailangan ang isang bagong cycle ng paglamlam:

1. Sa pamamagitan ng isang sapot ng gagamba, ang pininturahan na layer ay binabalatan ng pinong butil na papel de liha. pag-aalis ng alikabok; may kulay.
2. Matapos ang hitsura ng mga craters, ang pintura ay nalinis hanggang sa base coat, ang alikabok ay tinanggal, degreased at pininturahan.
3. Ang pag-alis ng mga sags ay isinasagawa sa tulong ng papel de liha na hakbang-hakbang:

• paunang paggamot na may P600 grit;
• ang susunod na yugto - Р1200;
• ang huli ay P2000. Ang mga maliliit na deposito ay tinanggal gamit ang P1200 at P2000 na abrasive.

4. Kapag nagbabalat, kinakailangang obserbahan ang mga kondisyon ng kalinisan at temperatura kapag nag-aaplay ng pintura. Upang iwasto ang depekto, ang scrub ay ganap na nalinis, dusted, masilya, primer, pintura at barnis ay inilapat.
5. Ang maulap na lugar ay tinanggal sa base, ang buong teknolohikal na operasyon ay paulit-ulit mula sa simula.
6. Ang lugar na may kasamang alikabok ay inalis at pininturahan muli.
7. Ang mga bula ay inalis sa isang solidong layer, pagkatapos kung saan ang paglamlam ay paulit-ulit muli.
8. Ang hindi pantay na tono sa mga lugar na hindi mahalata ay inaalis sa pamamagitan ng pag-polish. Sa iba pang mga kaso, ito ay buhangin at muling pininturahan ayon sa teknolohiya.
9. Upang itago ang mga umuusbong na marka ng paggiling (mga gasgas), alisin ang pintura sa lugar na may sira. Gilingin gamit ang mas pinong abrasive, na sinusundan ng panimulang aklat at pintura.
10. Ang paglabag sa pagdirikit ng pintura sa base ay nangangailangan ng pag-alis ng inilapat na patong at ang pag-uulit ng teknolohikal na cycle ayon sa mga tagubilin.

Kapag nagsasagawa ng pagpipinta, kailangan mong maging pamilyar sa proseso ng teknolohiya.

Pag-iwas sa mga depekto sa pintura

Upang maiwasan ang napaaga na pagkasira ng pintura, bago simulan ang pagpipinta, kinakailangan upang matukoy:

• kung aling mga formulation ang angkop para sa pinakamahusay na pagdirikit sa mga ibabaw na pinili para sa pagpipinta;
• pagbabagu-bago ng temperatura;
• pagkakalantad sa kahalumigmigan;
• kemikal at mekanikal na pagtutol.

Ang pagsasaalang-alang sa nakalistang pamantayan ay ang batayan para sa pagkuha ng isang maganda at matibay na patong. Ang walang ingat na pagbabasa o pagwawalang-bahala sa mga tagubilin ng tagagawa ay ang pinakakaraniwang pagkakamali na ginagawa ng mga hindi propesyonal na pintor. Kapag nagpinta ng mga istrukturang metal, nakakalimutan nila ang tungkol sa karagdagang proteksyon sa kaagnasan kapag naghahanda ng mga ibabaw. Sa isang pilak na metal, kadalasan ay may depekto na "mansanas": isang kumbinasyon ng liwanag at madilim na mga spot. Kapag nagpinta, mahalagang respetuhin ang presyon, ang diameter ng nozzle, ang temperatura sa pagitan ng inaasahang pintura at ang ibabaw.

tignan mo Gayundin

Mga uri ng mga pintura sa dingding ng Craquelure at kung paano mag-apply ng mga pintura ng epekto ng crackle