9 na uri ng epoxy primer sa mga spray can, saklaw at alin ang pinakamaganda

Sa proseso ng lokal na pag-aayos ng isang kotse, kailangan mong gumamit ng epoxy, anti-corrosion o acrylic primer sa isang spray can. Ang pagpili ng isang bahagi ng aerosol formulation ay depende sa uri ng ibabaw na gagamutin. Pagkatapos ng lahat, ang isang kotse ay binubuo ng iba't ibang bahagi. Ang bawat base ay nangangailangan ng isang tiyak na panimulang aklat. Ang panimulang aklat ay ginagamit para sa proteksyon ng kaagnasan, pagpapakinis ng mga maliliit na iregularidad at pagtaas ng pagdirikit ng pintura.

Mga kalamangan at disadvantages ng spray can floors

Mga pakinabang ng paggamit ng aerosol primer:

ganap na handa na gamitin;
madaling ilapat;
mabilis na tuyo;
nagbibigay ng kahit na manipis na layer;
nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang makinis na mga paglipat sa pagitan ng magkakaibang mga lugar;
angkop para sa lokal na pag-aayos;
depende sa komposisyon, mayroon itong isang bilang ng mga kapaki-pakinabang na katangian (pinoprotektahan laban sa kaagnasan, pagsusuot, masamang panlabas na mga kadahilanan);
nagpapalawak ng buhay ng bahagi o ginagamot na lugar;
nagpapabuti ng pagdirikit ng pintura.

Mga disadvantages ng spray:

ay may tuluy-tuloy na pagkakapare-pareho (ang malapot na mga lupa ay ibinebenta lamang sa mga lata);
medyo mataas na presyo;
mabilis na natupok (sapat para sa isang maliit na lugar).

Komposisyon at saklaw

Kapag nag-aayos ng kotse sa lokal, inirerekumenda na gumamit ng aerosol self-primer. Ang spray ay ganap na handa para sa paggamit at nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na i-prime ang isang maliit na nasirang lugar. Totoo, ang kotse ay binubuo ng iba't ibang mga materyales. Alinsunod dito, ang bawat piraso ay nangangailangan ng ilang uri ng panimulang aklat.

Ilang uri ng mga primer ng kotse ang ibinebenta sa mga dealership ng kotse (acrylic, epoxy, anti-corrosion). Ang bawat spray ay may sariling komposisyon. Karaniwan, ang isang panimulang aklat ay inilalapat sa isang silindro bago ang aplikasyon ng pintura. Maaari lamang itong i-spray sa isang malinis na base.

Salamat sa panimulang aklat, ang ibabaw ay leveled, ang mga maliliit na iregularidad ay napuno, ang pagdirikit ng pintura ay tumataas. Depende sa komposisyon, ang aerosol ay ginagamit: upang protektahan ang isang kotse mula sa kaagnasan, upang palakasin ang base na pininturahan, upang madagdagan ang pagdirikit. Kapag nag-aayos ng katawan ng kotse, kadalasang ginagamit ang epoxy primer. Naglalaman ito ng mga espesyal na resin, filler, chemical reagents, na ginagawang posible na lumikha ng isang proteksiyon na pelikula sa ibabaw ng metal na pumipigil sa kaagnasan.

Ang panimulang aklat ay ginagamit hindi lamang para sa pag-aayos ng metal bodywork, kundi pati na rin bago magpinta ng mga bahagi ng plastik, kahoy o aluminyo ng kotse. Ang isang iba't ibang uri ng lupa ay inilalapat sa bawat base. Maipapayo na i-prime at pintura ang ibabaw gamit ang mga produkto ng pintura at barnis mula sa isang tagagawa.

Ang lupa ay malawakang ginagamit sa pang-araw-araw na buhay, halimbawa, sa panahon ng pagkumpuni at pagtatayo. Ang mga dingding, kisame, sahig ng lugar ay dapat na primado bago magpinta.Totoo, kapag nagsasagawa ng pagkumpuni at pagtatayo, gumagamit sila ng likidong lupa sa mga canister (mga kahon), na inilalapat sa ibabaw gamit ang isang roller o brush. Ang spray primer ay ginagamit para sa priming maliliit na bagay (radiators, parts, crafts, furniture).

Mga uri at rekomendasyon para sa pagpili

Nag-aalok ang modernong industriya ng pintura at barnis ng malawak na hanay ng mga primer ng aerosol para sa mga kotse. Inirerekomenda na ang bawat spray ay gamitin nang mahigpit ayon sa itinuro. Ang aerosol ay inilalapat lamang sa batayan na tinukoy sa mga tagubilin. Ipinagbabawal na paghaluin ang iba't ibang uri ng mga sahig na sasakyan sa panahon ng proseso ng priming.

Huwag i-prime ang plastic ng metal na compound.

Acrylic

Ang pinaka-naa-access at pinakamurang komposisyon. Ito ay ginagamit upang mapabuti ang pagdirikit (kadikit ng pintura sa ibabaw ng kotse). May mga spray na partikular na idinisenyo para sa priming metal na may mga anti-corrosion properties. Karaniwang ginagamit ang acrylic bilang isang topcoat pagkatapos mailapat ang acid o epoxy primer. Available ang mga acrylic sa iba't ibang kulay. Ang isang mahilig sa kotse ay maaaring nakapag-iisa na pumili ng isang panimulang aklat, ang lilim nito ay tutugma sa pintura.

tignan mo Gayundin

Mga teknikal na katangian ng mga pintura ng XB at mga kulay ng enamel, mga patakaran ng aplikasyon

Benepisyo:

mababa ang presyo;
malawak na hanay ng mga kulay;
pinapapantay ang maliliit na iregularidad;
pinatataas ang pagdirikit ng pintura;
angkop para sa bakal, non-ferrous na metal, kahoy, plastik.

Mga disadvantages:

mahinang pinoprotektahan laban sa kaagnasan;
ginamit bilang isang pagtatapos na amerikana para sa metal (bihirang - bilang isang independiyenteng komposisyon).
Mga Varieties: "Acrylic Primer" (KUDO), Protect 370 Acryl Filler (Novol), Primer (Motip), SprayLack (Presto).

Anti-corrosive

Ginagamit ito para sa proteksyon ng kaagnasan.May mga espesyal na rust modifier na ine-spray sa mga kalawang na spot at tumutugon sa oxidized na metal. Inilapat lamang sa mga ibabaw ng metal.

Benepisyo :

pinoprotektahan ang base mula sa kaagnasan;
nagpapalit ng kalawang;
pinatataas ang pagdirikit ng pintura.

Mga disadvantages:

medyo mataas na presyo;
mabilis na pagkonsumo.

Mga Varieties: "Stainless-primer" ("Paint"), Anticorrosive Primer (Motip), "Rust converter" (Hi-Cear).

Para sa aluminyo

Ginagamit ito bago magpinta ng mga bahagi ng aluminyo at automotive (para sa pag-priming ng carburettor, ang cylinder head). Ang paghahanda ng substrate ay kinakailangan bago mag-spray.

Benepisyo :

pinatataas ang pagdirikit;
aligns ang base;
pinoprotektahan ang ibabaw ng aluminyo mula sa oksihenasyon.
Mga Default:
medyo mataas na gastos;
mabilis na pagkonsumo.

Mga Varieties: Body 960 Wash primer (Body), Zinc-Alu-Spray (Liqui Moly).

Para sa kahoy

Ginagamit ito para sa pag-priming ng mga kahoy na bahagi ng kotse (mga pagsingit sa manibela, mga pinto, dashboard). Ginamit bago magpinta. Ang uri ng panimulang aklat ay pinili depende sa uri ng pintura.

Benepisyo:

pinoprotektahan ang puno mula sa mga negatibong kadahilanan;
nagpapatibay sa pundasyon;
nagpapabuti ng pagdirikit ng pintura.

Mga disadvantages:

mabilis na pagkonsumo;
nangangailangan ng paghahanda ng base.

Mga Varieties: "Acrylic Primer" (KUDO), "Alkyd Primer" (Lider).

Para sa metal

Ito ay ginagamit upang pangunahan ang maliliit na bahagi ng isang metal na katawan bago magpinta. Pinoprotektahan ang substrate mula sa kaagnasan. Hindi ginagamit sa plastik at kahoy.

Benepisyo:

proteksyon ng kalawang;
palakasin ang base para sa pagpipinta.

Mga disadvantages:

mataas na presyo;
mabilis na pagkonsumo.

Mga Varieties: Zincconol (KrasKo), Metal Primer (TAMIYA), Metal Primer (PlastiKote).

Para sa plastic

Ginagamit ito bago magpinta ng mga plastik na bahagi ng kotse (mga bumper, salamin housing, dashboard). Pinatataas ang pagdirikit at pinapabuti ang substrate. Hindi nalalapat sa metal.

Benepisyo :

aligns ang base;
pinatataas ang pagdirikit ng pintura.

Mga Default:

mabilis na pagkonsumo;
medyo mataas na presyo.

Mga Varieties: Primer para sa plastic (Chamaleon), "Primer para sa plastic" (KUDO), "Primer-enamel para sa plastic" (KUDO).

Acid

Ginagamit lamang para sa mga bahagi ng metal. Ang isang acidic na panimulang aklat na naglalaman ng phosphoric acid, pagkatapos ng pag-spray, ay nakikipag-ugnayan sa metal at tumagos nang malalim sa base. Isang manipis na oxide film ang nabubuo sa ibabaw.

Ang isang acid spray ay mainam para sa paglaban sa kaagnasan. Gayunpaman, pagkatapos mag-apply ng isang spray ng acid, inirerekumenda na dagdagan ang paggamit ng isang primer na acrylic. Ipinagbabawal na magpinta ng metal na ginagamot sa isang solong acid primer. Posible ang isang negatibong reaksyon.

tignan mo Gayundin

Mga teknikal na katangian ng polyvinyl acetate water-based na pintura

Benepisyo :

pinoprotektahan ang katawan mula sa kalawang;
inilapat sa bakal at non-ferrous na mga metal;
nagpapataas ng lakas ng base.

Mga Default:

hindi tugma sa polyester masilya;
pagkatapos ng acid priming, kinakailangan ang isang acrylic primer.

Mga Varieties: 1K Wash Primer (Chamaleon), Etching Primer (Raptor).

lumalaban sa init

Ginagamit para sa pagproseso ng metal. Pinoprotektahan ang ibabaw mula sa mga nakakapinsalang epekto ng mataas na temperatura. Pinipigilan ang pagbuo ng mga bitak sa pininturahan na ibabaw.

Benepisyo:

bumubuo ng isang proteksiyon na layer na lumalaban sa mataas na temperatura;
nagpapabuti ng pagdirikit ng pintura.

Mga disadvantages:

mataas na pagkonsumo;
mataas na presyo.

Mga Varieties: High Temperature Primer (Rust-Oleum), High Temperature Flame Retardant Primer (AutoZone).

Epoxy

Ang komposisyon ng dagta na ito ay ginagamit upang lumikha ng isang waterproofing layer. Ang isang epoxy primer ay ang perpektong pagpipilian para sa priming metal surface.

Benepisyo:

lumilikha ng airtight film sa ibabaw na nagpoprotekta sa metal mula sa tubig;
pinipigilan ang pagbuo ng kaagnasan;
angkop para sa bakal, non-ferrous na metal at electroplating;
nagpapabuti ng mahigpit na pagkakahawak;
nagpapataas ng lakas ng base.

Mga disadvantages:

mataas na presyo;
mahabang panahon ng pagpapatayo.

Mga Varieties: Epoxy primer sa spray (Simple), "Epoxy primer" ("Raptor").

Pamamaraan para sa paggamit ng mga aerosol soils

Ang panimulang spray ay napakadaling gamitin. Iling ang lata, pagkatapos ay simulan ang pag-spray ng lupa sa ibabaw. Inirerekomenda na linisin muna ang base mula sa dumi at kalawang.

Kinakalkula namin ang pagkonsumo ng materyal

Karaniwan, ang mga aerosol primer ay ibinebenta sa 400ml na lata. Ang ibabaw ay naka-primed sa hindi bababa sa 2 layer. Ang isang lata ng 400 ml ay sapat para sa dalawang hakbang na paggamot sa isang lugar na 0.5 m². metro.

Ang panimulang pintura ay dapat na kapareho ng lilim ng base na pintura. Kung puti ang kotse, dapat puti ang primer spray. Mayroong isang kulay-abo na spray sa pagbebenta, ito ay perpekto para sa pagpipinta ng anumang mga shade. Maaari mong i-prime ang lugar gamit ang isang naaangkop na panimulang aklat at pagkatapos ay bumili ng isang acrylic compound sa nais na kulay upang ilapat ang top coat.

Paghahanda ng mga tool at ibabaw

Bago ang priming, inirerekumenda na ihanda ang lugar ng trabaho. Maipapayo na ayusin ang isang kotse sa isang espesyal na silid o sa isang garahe na may naka-install na bentilasyon. Ang lugar ay dapat na malinis, mahusay na maaliwalas at mahusay na naiilawan. Ipinagbabawal na ayusin ang makina sa labas (ang alikabok, tubig, dumi ay maaaring tumira sa ibabaw). Hindi ka maaaring mag-ayos nang walang kagamitan sa proteksyon.

Listahan ng mga tool at materyales na kinakailangan:

gilingan (na may mga accessory R-240, pati na rin R-400, 500, 600, 800, 1000);
papel de liha (numero 120-180);
Puting kaluluwa;
pagtatapos ng masilya;
aerosol earth (paunang komposisyon at pagtatapos);
respirator, guwantes, salaming de kolor.

Paano ihanda ang ibabaw bago mag-priming:

ilagay sa SZ;
alisin ang kontaminasyon;
alisin ang natigil na layer ng lumang pintura;
hugasan at tuyo ang lugar;
kola ang ibabaw na may malagkit na tape, kung saan ang panimulang aklat at pintura ay hindi dapat makuha;
punasan ng puting espiritu;
alisin ang kalawang;
buhangin ang ibabaw;
masilya sa mga iregularidad;
maghintay ng 24 na oras;
buhangin ang tuyo na masilya;
punasan ng tuyong tela;
maghintay ng 24 na oras;
magpatuloy sa priming.

Teknik ng aplikasyon ng panimulang aklat

Paano ilapat ang panimulang aklat:

magsuot ng respirator, salaming de kolor at guwantes;
iling ang kahon (2 minuto);
spray ang lupa mula sa layo na 20-30 cm sa isang anggulo ng 90 degrees;
maglapat ng unang manipis na layer;
maghintay ng 20-30 minuto;
maglapat ng 2 coats;
ang maximum na bilang ng mga layer ay 3;
maghintay ng 24 na oras;
bahagyang gilingin ang primed surface (na may R-800, 1000 nozzle).

tignan mo Gayundin

Komposisyon at katangian ng malagkit na panimulang aklat, hanay at mode ng aplikasyon

Oras ng pagpapatuyo

Minsan ang mga mahilig sa kotse ay hindi mahanap ang tamang kulay para sa primer. Ito ay pinapayagang i-prime ang metal na may epoxy o acid compound ng anumang shade. Totoo, kakailanganin mo ring bumili ng isang acrylic spray ng isang angkop na kulay. Ang acrylic ay isang mas karaniwang tambalan. Ang sinumang dealer ng kotse ay nagbebenta ng malaking halaga ng mga primer na acrylic sa iba't ibang kulay.

Ang pinakamahusay na mga tatak ng aerosol primer

Listahan ng Mga Sikat na Tagagawa ng Aerosol Automotive Primer:

Ang Novol ay isang Polish na kumpanya na gumagawa ng pintura;
"Krasco» - tatak ng Russia, na ang mga kakayahan ay nakikibahagi sa paggawa ng mga materyales sa pintura at barnisan mula noong 1999;
Ang Motip ay isang kumpanyang German-Dutch na gumagawa ng pintura;
Ang Raptor U-POL ay isang kumpanyang Ingles na dalubhasa sa paggawa ng mga pintura at barnis;
Ang KUDO ay isang rehistradong trademark ng isang kumpanyang Ruso na tinatawag na Russian Technical Aerosols;
Rust-Oleum - Amerikanong tagagawa ng mga pintura at barnis;
Ang Chamaleon ay isang kumpanyang Aleman na dalubhasa sa paggawa ng mga pintura at barnis.

Mga Tampok ng Imbakan

Maaaring gamitin ang spray primer hanggang sa petsa ng pag-expire. Pinakamainam na iimbak ang spray sa isang malamig, tuyo na lugar (sa isang bodega o garahe). Ipinagbabawal na maglagay ng mga lata ng aerosol malapit sa hubad na apoy. Ang aerosol ay hindi dapat nakaimbak sa araw o malamig sa mahabang panahon. Ang inirerekomendang temperatura ng imbakan ay 15-25 degrees Celsius. Maipapayo na ganap na gamitin ang natitirang lupa sa kahon sa loob ng 2-3 araw. Ipinagbabawal na panatilihin ang mga labi sa loob ng mahabang panahon (ang sangkap ay nawawala ang mga katangian nito).

Mga rekomendasyon mula sa mga masters

Ang sinumang mahilig sa kotse ay maaaring nakapag-iisa na ayusin o ipinta ang kanyang kotse sa garahe. Maaari kang magsagawa ng mga lokal na pag-aayos gamit ang mga improvised na paraan. Gamit ang ordinaryong papel de liha, posible na alisin ang mga bakas ng kaagnasan. Upang alisin ang kalawang, ginagamit ang mga espesyal na sangkap (mga modifier) na tumutugon sa oxidized na metal.

Matapos alisin ang mga bakas ng kaagnasan, ang mga lugar ng problema ay maaaring lagyan ng kulay. Ang pintura ay pinili depende sa kulay ng kotse. Gayunpaman, bago magpinta, inirerekumenda na i-prime ang lugar na nalinis mula sa kalawang. Ang panimulang aklat ay naglalaman ng mga sangkap na pumipigil sa pag-unlad ng kaagnasan. Bilang karagdagan, ang panimulang aklat ay nagpapabuti sa pagdirikit ng pintura sa suporta. Inirerekomenda ng mga master na huwag mag-save sa isang panimulang aklat para sa isang kotse. Kung ang nalinis na lugar ay hindi naayos, ang kalawang ay lilitaw muli sa ibabaw. Ang lupa lamang ang maglilimita sa pagbuo ng kaagnasan.

Payo mula sa mga master:

siguraduhing i-prime ang base bago magpinta;
bago ang priming, ang ibabaw ay lubusan na nililinis ng dumi at kalawang;
ang epoxy ay pinakamahusay na nagpoprotekta laban sa tubig at oksihenasyon;
ang unang amerikana ay dapat na manipis hangga't maaari;
inirerekumenda na maghintay ng 30 minuto bago ilapat ang pangalawang amerikana;
huwag mag-apply ng higit sa 3 coats;
ang mga iregularidad pagkatapos ng priming ay tinanggal gamit ang papel de liha;
ang tuyong sahig lamang ang maaaring buhangin.

Ang proseso ng priming ay nagpapabuti sa mga katangian ng metal, pinoprotektahan ang base mula sa kaagnasan. Kung, pagkatapos linisin ang kalawang, agad kang magsimulang magpinta, sa paglipas ng panahon ang lugar ay magkakaroon muli ng kalawang at ang pintura ay mapupuksa. Ito ay hindi kanais-nais na i-save sa panimulang aklat.

Minsan ang mga mahilig sa kotse ay hindi mahanap ang tamang kulay para sa primer. Ito ay pinahihintulutang i-prime ang metal na may epoxy o acid compound ng anumang lilim. Totoo, kakailanganin mo ring bumili ng isang acrylic spray ng isang angkop na kulay. Ang acrylic ay isang mas karaniwang tambalan. Ang sinumang dealer ng kotse ay nagbebenta ng malaking halaga ng mga primer na acrylic sa iba't ibang kulay.

Nagde-decode ng mga Icon sa Damit