Paano at kung ano ang kola ng bumper gamit ang iyong sariling mga kamay sa bahay

Ang mekanikal na epekto sa isang bumper ng kotse mula sa isang aksidente o banggaan sa isang mataas na gilid ay nangangailangan ng pagkumpuni. Upang hindi gumastos ng pera sa mga serbisyo sa pagpapanatili ng kotse, mas gusto ng maraming may-ari ng kotse na gawin ang pag-aayos sa kanilang sarili. Ang mga detalyadong tagubilin kung paano maayos na idikit ang bumper gamit ang iyong sariling mga kamay sa bahay ay makakatulong upang maiwasan ang mga pagkakamali.

Mga pamamaraan para sa pag-seal ng mga bitak sa mga plastic bumper

Upang maalis ang pinsala sa isang plastic na bumper ng kotse, maaari kang gumamit ng iba't ibang mga pamamaraan, na naiiba sa materyal na ginamit, ang antas ng pagiging kumplikado ng trabaho, ang mga gastos ng mga materyales at paggawa. Inirerekomenda na pamilyar ka sa lahat ng mga pagpipilian at piliin ang isa na pinakaangkop sa iyo, isinasaalang-alang ang iyong sariling mga kagustuhan at magagamit na mga kakayahan.

Polypropylene

Kapag gumagamit ng polypropylene upang maalis ang mga bitak, kailangan mong isaalang-alang ang isang bilang ng mga nuances. Kasama ang:

• para sa pagsasagawa ng gawaing pagpapanumbalik, ang mga polypropylene electrodes na may lapad na mga 3-4 mm ay angkop;
• ang materyal ay dapat na matunaw sa ibabaw ng mga bitak sa pamamagitan ng pagpainit na may isang construction hair dryer na nilagyan ng nozzle na 4-6 mm ang lapad;
• kapag pinainit, mahalaga na ang mga polypropylene electrodes ay mabilis na matunaw, ngunit hindi masyadong magpainit, dahil maaaring mawala ang kanilang mga orihinal na katangian;
• Bago simulan ang trabaho, ang mga hugis-V na recess ay nabuo sa bumper para sa karagdagang paglalagay ng composite material.

Ang direktang pag-aayos ay binubuo ng muling paglalagay ng materyal sa mga deformed na lugar. Para sa kaginhawahan, ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula ng trabaho mula sa gitnang bahagi ng depekto, lalo na para sa malakihang mga bali. Pagkatapos isara ang gitna ng depekto, kailangan mong lumipat sa gitna ng natitirang mga halves, pagkatapos ay idirekta ang polypropylene electrodes sa mga libreng lugar.

Polyurethane

Ang isang natatanging tampok ng polyurethane ay isang mas malambot na istraktura. Samakatuwid, kapag nag-aayos ng bumper ng kotse, mas mahusay na palakasin ang site ng depekto na may mga suporta sa muwebles. Ang ibabaw ng polyurethane electrodes ay isinasagawa sa itaas ng mga staple upang mapagkakatiwalaan nilang hawakan ang nahahati na ibabaw.

Upang ayusin ang bumper, gumamit ng 8-10 mm na lapad na mga electrode strips. Ang mga polyurethane electrodes na ito ay humahawak ng mga staple nang mas mahusay. Upang iproseso ang ibabaw ng materyal, kakailanganin mo ng angkop na 10 mm na nozzle para sa isang pang-industriyang hair dryer.

Ang punto ng pagkatunaw ng polyurethane ay humigit-kumulang 220 degrees, at kapag natutunaw ang materyal sa isang basag na bumper, hindi mo kailangang lumampas sa markang iyon.

Kung hindi, ang istraktura ng materyal ay babagsak, at ito ay unti-unting sumingaw.

tignan mo Gayundin

Mga tampok ng pinakamahusay na mga uri ng pandikit para sa linoleum at kung alin ang pipiliin para sa mga tahi

Matigas na materyales

Kung ang bumper ng kotse ay gawa sa matigas na plastik na may mataas na punto ng pagkatunaw, malamang na hindi posible na gawin ito sa isang garahe. Para sa kadahilanang ito, ang mga bahagi na gawa sa materyal na ito ay inaayos sa pamamagitan ng gluing. Upang maisagawa ang trabaho, kakailanganin mo: isang sander, isang gilingan, adhesive tape, fiberglass mat at polyester resin. Ang pamamaraan ng pag-aayos ay ang mga sumusunod:

1. Ang mga gilid ng nasirang lugar ay pinoproseso ng isang sander, dahil pagkatapos ng pag-crack ng mga mikroskopikong thread ay nananatili doon, na nakakasagabal sa maaasahang pagdirikit.
2. Ang mga bahagi ng crack ay konektado at nakadikit sa tape mula sa itaas.
3. Ihanda ang polyester resin na gagamitin ayon sa mga tagubilin sa packaging na may materyal. Ang dagta ay pagkatapos ay ikinakalat sa likod ng deformed area, na sumasaklaw sa isang lugar na 50mm sa paligid ng depekto.
4. Ang isang manipis na layer ng fiberglass ay inilapat sa ibabaw ng polyester resin. Kung sakaling magkaroon ng malaking depekto, ilang coats ang kakailanganin hanggang ang kapal ng fiberglass patch ay umabot sa kapal ng bumper sa nasirang lugar.
5. Kapag ang inilapat na polyester resin ay tuyo, magpatuloy na magtrabaho sa labas. Sa pamamagitan ng isang gilingan, ang mga recess ay ginawa sa lugar ng bitak upang ang mga dulo nito ay nagtatagpo sa lokasyon ng patch sa loob.
6. Ang mga resultang grooves ay puno ng fiberglass, na unang pinahiran ng polyester resin.

Mahalagang isaalang-alang na ang pagproseso ng bumper ng kotse na may mga refractory na materyales, polyurethane at polypropylene electrodes ay nagsasangkot lamang ng direktang pag-aalis ng depekto. Upang ganap na maalis ang mga kahihinatnan ng mekanikal na stress at ibalik ang hitsura ng bahagi, ang karagdagang trabaho ay dapat isagawa - paglilinis ng ibabaw, masilya, panimulang aklat at pagpipinta.

Anong pinsala sa bumper ang maaaring idikit sa bahay

Nang walang tulong ng mga espesyalista sa serbisyo ng kotse, posibleng maalis ang iba't ibang uri ng mga depekto sa bumper. Ang pinakamadaling paraan upang maibalik ang pagpapanumbalik ay ang scratch, na maaaring halos hindi mahahalata, mababaw o malalim, na umaabot sa panloob na layer ng bahagi. Ang pag-aayos sa pangalawang sitwasyon ay magiging mas mahirap, dahil ang malalim na mga gasgas ay madalas na nagiging mga bitak. Sa kaso ng pag-crack ng bumper, hindi inirerekomenda na gamitin ang kotse hanggang sa ganap na maalis ang problema, dahil habang ang sasakyan ay gumagalaw, isang vibration load ang inilalapat sa front bodywork, na maaaring maging sanhi ng paglaki ng crack. Maaapektuhan nito ang kalagayan ng buong kaso at ang pagganap nito.

Bilang karagdagan sa mga gasgas at bitak, maaaring mabuo ang mga dents, punctures at chips sa mga bahagi. Lumilitaw ang mga dents bilang resulta ng malakas na panlabas na impluwensya at kailangang itama. Ang mga break at chips ay kadalasang sanhi ng isang banggaan sa isang pahilig na balakid.

tignan mo Gayundin

Pinakamahusay na DIY Glue Gun Craft Ideas at Bagay na Gagawin

Paano pumili ng pandikit para sa gluing ng kotse

Maaari mong idikit ang nasirang bumper gamit ang mga solusyon sa malagkit mula sa iba't ibang mga tagagawa. Kapag pumipili ng tamang pandikit, kailangan mong maging pamilyar sa lahat ng angkop na produkto at magpasya batay sa mga katangian ng mga solusyon.

Weicon build

Ang mga pandikit ng Weicon Construction ay angkop para sa pagbubuklod ng malawak na hanay ng mga materyales kabilang ang pinahiran na metal, plastik at mga pinaghalo.Ang mga bentahe ng malagkit na solusyon na ito ay:

• malakas na pagdirikit ng malalaking ibabaw;
• pagkalastiko at paglaban sa epekto ng pinagsamang nabuo;
• paglaban sa sobrang mataas na temperatura at pagpapanatili ng istraktura kapag pinainit;
• ang kakayahang magdikit ng iba't ibang mga materyales sa bawat isa;
• matipid na pagkonsumo;
• kakulangan ng mga solvents sa komposisyon;
• Mabilis na setting at hardening sa room temperature.

Available ang Weicon Structural Adhesive sa dalawang anyo. Ang isang walang-halo na opsyon ay angkop para sa mga automotive na application. Ang ganitong produkto ay inilalapat sa isa sa mga nakadikit na bahagi, at ang activator sa isa pa.

Ang proseso ng hardening ay nagsisimula lamang sa panahon ng pagpupulong, na maginhawa para sa pagtatrabaho sa mga masikip na bahagi.

AKFIX

Ang solusyon sa pandikit ng AKFIX ay naglalaman ng cyanoacrylate, na nagbibigay ng lagkit ng sangkap. Dahil sa istraktura nito, ang mortar ay angkop para sa paggamit sa isang patayong eroplano. Pagkatapos ng aplikasyon sa ibabaw, ang malagkit ay hindi dumadaloy, hindi dumadaloy at agad na bumubuo ng isang malakas na bono. Pinapayagan na gumamit ng AKFIX glue para sa pag-aayos ng mga materyales sa sasakyan na may isang buhaghag na istraktura o isang magaspang na patong. Upang mapabilis ang proseso ng pag-gluing ng mga bahagi ng bumper, inirerekumenda na dagdagan ang paggamit ng spray ng activator.

kapangyarihan plastic

Ang pangunahing pokus ng Power Plast ay ang pagkumpuni at pag-refurbish ng mga bahaging plastik ng sasakyan at pambahay. Ang solusyon ay ginagamit sa mga sitwasyon kung saan ang paggamit ng simpleng pandikit o panghinang ay hindi epektibo. Tinitiyak ng komposisyon ng solusyon ng Power Plast ang kadalian ng paggamit, mabilis na pagpapatuyo ng inilapat na masa at malakas na pagbubuklod ng mga ginagamot na bahagi ng bumper ng kotse. Ang solusyon ay angkop para sa pag-aayos ng mga plastik na bahagi, anuman ang kanilang hugis. Magagamit din ang Power Plast para ibalik ang mga nawawalang item.

"Sandali"

Ang komposisyon ng malagkit na sandali ay isang produkto ng isang domestic na tagagawa. Ang mga natatanging tampok ay ang versatility ng paggamit at ang pagiging maaasahan ng nabuong joint. Ang "Sandali" ay napaka-lumalaban sa mababang temperatura at halumigmig, na nagpapabuti sa lakas ng koneksyon kahit na ginagamit ang kotse sa mas mababa sa perpektong mga kondisyon. Bago gamitin ang Moment Glue para ibalik ang bumper ng kotse, kailangan ang maingat na paghahanda ng ibabaw ng trabaho.

tignan mo Gayundin

Paano at kung ano ang mag-glue ng isang frame pool sa bahay

Mga tagubilin para sa pagdikit ng bumper ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay

Kapag sinimulan mong ayusin ang isang bumper, kailangan mong magsagawa ng ilang hakbang-hakbang na hakbang. Ang pagsunod sa mga tagubilin ay makakatulong upang maiwasan ang mga karaniwang pagkakamali at makamit ang ninanais na resulta sa kaunting oras at pagsisikap. Ang pangunahing proseso ng pagbubuklod ay binubuo ng paghahanda, pagpupulong ng mga bahagi at gawain upang maibalik ang hitsura.

Gawaing paghahanda

Ang unang hakbang sa pag-aayos ay ihanda ang ibabaw ng trabaho. Ang bumper ay siniyasat, hinugasan mula sa naipon na dumi, ang mga gilid at gilid ay ginagamot ng nakasasakit na materyal o isang pamutol. Pagkatapos, sa tulong ng mga espesyal na kemikal, ang degreasing ay isinasagawa.

Kung may mga kemikal na additives sa istraktura ng bumper na maaaring makaapekto sa adhesive adhesion, dapat itong alisin sa pamamagitan ng paggamot na may naaangkop na compound.

Mga bitak sa pagbubuklod sa bumper ng kotse

Kapag ang gluing crack sa isang basag na bumper, kinakailangan na ang halaga ng malagkit na solusyon sa mga bahagi ay pinakamainam. Ang hindi sapat na kapal ng malagkit na layer ay hahantong sa katotohanan na pagkatapos ng pagpapatayo ng solusyon, ang mga materyales ay hindi makakakuha ng magkaparehong pisikal na katangian.Ang mga pagkakaiba sa katigasan ay humantong sa pagkasira ng gawaing pintura pagkatapos makumpleto ang lahat ng trabaho, kahit na may bahagyang panlabas na epekto.

Ang pandikit ay inilapat sa isang kahit na layer sa dalawang bahagi, na kung saan ay konektado sa bawat isa. Upang palakasin ang tahi mula sa loob, ang crack ay maaaring selyadong sa isang metal o synthetic mesh. Ang panghuling pagpapatigas ng solusyon ay nangyayari sa ibang yugto ng panahon, depende sa mga katangian ng sangkap. Upang maiwasan ang mga bahagi mula sa paglipat pagkatapos ng gluing, ito ay kinakailangan upang unang tiyakin na sila ay matatag na gaganapin sa lugar, at upang isagawa ang trabaho nang hindi inaalis ang karagdagang mga fastener.

Primer at pintura

Matapos idikit ang nasira na bumper, nananatili itong isagawa ang pangwakas na gawain upang maibalik ang tamang hitsura ng bahagi. Una, para sa pagpapanumbalik, ang labis na inilapat na halaga ng materyal ay inalis sa pamamagitan ng pagputol o pagproseso gamit ang isang gilingan. Pagkatapos ang buong ibabaw ng bumper ay nalinis at ang mga nagresultang iregularidad ay tinanggal, gamit ang isang sealant kung kinakailangan.

Pagkatapos i-leveling ang ibabaw ng bumper, magpatuloy sa pagpipinta sa bahagi. Ang pamamaraan ay isinasagawa ayon sa karaniwang teknolohiya ng pagpipinta ng plastik. Sa kasong ito, pinapayagan na gumamit ng enamel at pintura sa mga gawa na hindi inilaan para sa plastik, ngunit sa kasong ito kakailanganin mong magdagdag ng plasticizer. Upang bigyan ang ibabaw ng bumper ng iyong sasakyan ng isang magaspang na pagtatapos, pinakamahusay na gumamit ng structural na pintura. Kung ang gawain ay upang ipinta ang bumper sa kulay ng katawan, kailangan mo munang maglapat ng isa pang karagdagang coat ng primer at pagkatapos ay magpatuloy sa pagpipinta.